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Kommentar
Rainer Schulz, Geschäftsführer der sysmat GmbH, kommentiert vermeintlich vorhandene Innovationsdefizite in der Logistik: „Traditionelle Strukturen, Komplexität, regulatorische Herausforderungen und Zurückhaltung bei Investitionen: Stellt sich dem Sprachroboter ChatGPT die Frage nach mangelnder Innovationsfreudigkeit in der Logistik, so gibt er unter anderem diese Dinge als mögliche Gründe an. Im Zuge dessen
Logistikprozesse als ERP-Kernkompetenz
Mit dem Ziel einer nachhaltigen Produktion und der Verschlankung von Produktions- sowie der Optimierung von Lagerprozessen hat die ams.Solution AG gemeinsam mit dem langjährigen Kunden SSI Schäfer ein strategisches Projekt zur Weiterentwicklung der ERP-Logistikfunktionalitäten aufgesetzt.
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Warten als Projektkiller
Viele Betriebe wollen sich schon länger mit dem Problem des stetigen Zeitverlusts und dem Chaos auf ihren Betriebshöfen auseinandersetzen. Digitale Lösungen sollen in diesem Zusammenhang mehr Transparenz und Ordnung bringen. Besonders die Logistikbranche fällt aber in Sachen Digitalisierung noch weit zurück.
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In den vergangenen Jahren waren fast alle Branchen von Unterbrechungen und Unsicherheiten der Lieferketten betroffen. Auch die Automobilindustrie – die wohl eine der komplexesten Lieferketten besitzt – ist mit beispiellosen Lieferkettenstörungen konfrontiert. Das wird sich in absehbarer Zeit nicht ändern. Einige der aktuellen Herausforderungen sind:
Logistik- und Warehouse Management
Seit dem Beginn der Covid-19-Pandemie boomt das Online-Geschäft, und es wird allgemein erwartet, dass das Weihnachtsgeschäft in diesem Jahr um vier bis sechs Prozent zulegen wird. Hersteller, Logistikunternehmen und Handelsriesen stehen unter außerordentlichem Druck, die Online-Nachfrage der Kunden zu erfüllen und keine Ausfallzeiten zuzulassen.
Robotik in der Intralogistik im Ausblick
Fachkräftemangel, Lieferkettenprobleme, Pandemie und Co. – die Herausforderungen in der Logistik und Intralogistik könnten gerade kaum größer sein. War vor rund 30 Jahren der Einsatz von Robotern, KI und Greiftechnik nur bloße Zukunftsmusik, so kommt die Branche bald nicht mehr ohne diese neuen Technologien aus.
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Vor dem Hintergrund des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine werden in der Logistik zusätzliche Maßnahmen zum Schutz gegen Cyberkriminelle ergriffen: Jedes zweite Logistikunternehmen in Deutschland (51 Prozent) hat aus diesem Anlass seine IT-Sicherheitsmaßnahmen verschärft.
Etablierung von Wertschöpfungsnetzwerken in Krisenzeiten
Das Projekt KISS entwickelt eine Markt- und Vernetzungsplattform, die mit Hilfe von KI (u.a. via Chatbot) eine zügige Identifizierung und Beauftragung von Produktionsgütern ermöglicht (z.B. Schutzmasken). Insbesondere in Krisenszenarien können Krankenhäuser und Hilfsorganisationen ihre Anforderungen über die Plattform exakt spezifizieren.
Ob in der Bedarfsprognose, bei der Absatzplanung oder Transportoptimierung: Bereits jedes fünfte Logistikunternehmen in Deutschland (22 Prozent) setzt Künstliche Intelligenz (KI) ein, weitere 26 Prozent planen dies oder diskutieren darüber.
Kooperative Lieferketten
Kaum eine Branche befindet sich derzeit in einem so rasanten Wandel wie der Handel. Immer mehr Transaktionen werden online abgewickelt. Das gilt nicht nur für Non-Food-Artikel, sondern gerade auch im Lebensmittelbereich sind deutliche Umbrüche zu sehen.
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