Bosch und VW lassen Elektroautos probeweise automatisch zu einer Ladesäule fahren und ihre Batterien auffüllen. Danach suchen sich die Fahrzeuge eigenständig einen freien Platz im Parkhaus.
Forscher der Aalto Universität machen berührungsloses Laden von Smartphones und anderen elektronischen Geräten bald alltagstauglicher. Denn dank ihres neuen Verfahrens müssen die Devices nicht mehr präzise platziert werden, um eine induktive Ladung zu ermöglichen.
Wenn von Sicherheit bei Ladestationen die Rede ist, denkt man an die Gerätesicherheit, doch wenig bis überhaupt nicht an die Cybersicherheit. Das ist ein fataler Fehler, sind Ladestationen, komplette Infrastrukturen und die damit verbunden Systeme doch ein spannendes Einfallstor für Hacker.
Fast Charging, also das schnelle Aufladen von Akkus, beispielsweise an Ladestationen für E-Autos, wirkt sich negativ auf die Batterien aus, sagt David Wragg vom Zentrum für Materialwissenschaften und Nanotechnologie der Universität Oslo.
Veranstaltungen
Stellenmarkt
- Fachleiter Embedded Entwicklung / WLAN (w/m/d)
AVM Computersysteme Vertriebs GmbH, Berlin - Koordinator*in für IT-Services und Gremien (m/w/div)
Deutsche Rentenversicherung Bund, Würzburg - Junior Systemingenieur*in Safety (w/m/d)
Hensoldt, Ulm - Elektronikingenieur (m/w/d) Schwerpunkt Embedded Software
Weller Tools GmbH, Besigheim
Meistgelesene Artikel
5. Juli 2024
28. Juni 2024
18. Juni 2024