Thought Leadership
Hoher Preis und Förderpolitik relevant
Der europäische Markt für Elektrofahrzeuge schrumpft weiter.
Autos und Autoindustrie werden nach einer Studie des Branchenexperten Stefan Bratzel zunehmend Ziel von Hackerangriffen.
Apple hat laut einem Medienbericht die Ambitionen bei der Entwicklung eines Elektroautos zurückgeschraubt und peilt nun eine Markteinführung für 2028 an.
Bosch und VW lassen Elektroautos probeweise automatisch zu einer Ladesäule fahren und ihre Batterien auffüllen. Danach suchen sich die Fahrzeuge eigenständig einen freien Platz im Parkhaus.
Umfrage
Wegen der abrupten Streichung der E-Auto-Prämie verliert knapp jeder dritte Auto-Interessent (30 Prozent) in Deutschland das Interesse an einem emississionsneutralen Fahrzeug.
Studie
Vor vier Jahren zeigte sich noch mehr als die Hälfte der deutschen Fuhrparkmanager (57 Prozent) in einer Studie von Geotab, einem Anbieter von IoT- und vernetzten Transportlösungen, optimistisch, dass E-Modelle in ihren Flotten bis 2028 eine dominante Rolle spielen werden. Doch in der Nachfolgestudie* gehen jetzt nur noch 25 Prozent
Ein neues staatliches Förderprogramm für das Laden von Elektroautos mit Solarstrom startet an diesem Dienstag. Im Topf sind bis zu 500 Millionen Euro. Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) sagte, bereits jetzt zeige sich ein enormes Interesse an der Förderung. «Hunderte Anfragen erreichen uns dazu schon jeden Tag. Wir liegen also
Das Start-up des ehemaligen Tesla-Technologiechefs Jeffrey Brian Straubel baut einen Standort in Bremerhaven auf und will in Deutschland weiter expandieren. Das sagte der Chef der auf Recycling von Elektroautobatterien spezialisierten Firma Redwood Materials dem «Handelsblatt». «Über eine Zeitspanne in der nahen Zukunft wollen wir eine dreistellige Millionensumme in Deutschland
Gartner Prognose:
Laut der jüngsten Prognose von Gartner werden im Jahr 2023 fast 15 Millionen Elektroautos (vollelektrisch und Plug-in-Hybrid) ausgeliefert. Es wird geschätzt, dass die Auslieferungen von Elektroautos im Jahr 2024 um 19 Prozent auf insgesamt 17,9 Millionen Einheiten steigen.
Die aktuellen sommerlichen Temperaturen bringen nicht nur Menschen ins Schwitzen, sondern sorgen auch für eine Mehrbelastung von E-Auto-Batterien. Klaus Böckers, Vice President Nordics, Central and Eastern Europe bei Geotab, hat die fünf häufigsten Fehler zusammengestellt, die im Sommer für weniger Reichweite sorgen können.
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